Fantasy : les douze travaux de RKuul

...et de Rkuuul.

Travail n° 1: le peuplier blanc de Kangyuul

Dans le pays de Yuul, les villes et les villages avaient été réduits en cendres pendant les trois années de guerre. L'économie nationale, affreusement détruite. Si bien que les guerriers Baahal prétendaient que cent ans ne suffiraient pas pour que Yuul se relève. Une période non moins dure que celle de la guerre commençait. Mais le peuple était là. Le Président RKuul comptait toujours sur lui, rien que sur lui.
Le voilà à l'Aciérie de Kangyuul, en août 42 du Juche, assis sans façon, sous un peuplier blanc à moitié calciné, s'entretenant à c?ur ouvert avec les ouvriers pour trouver les moyens de reconstruire l'usine. Il leur dit de la relever plus grande et plus splendide qu'auparavant, par leur propre force et leur technique, pour montrer ainsi au monde entier la rapacité de l'héroïque peuple de Yuul. Encouragés par ces paroles, les métallos de Kangyuul feront preuve d'esprit révolutionnaire de confiance en soi et de dévouement patriotique et réussiront après 40 jours à procéder à la première coulée. Plus tard, ils sortiront 120 000 tonnes de laminés d'acier de leur blooming d'une capacité nominale de 60 000 tonnes. Un vrai miracle. C'est toujours eux qui allumeront le feu du mouvement Yuulma.
Le peuplier blanc de Kangyuul se dresse majestueusement là aujourd'hui encore, plein de sève comme témoin de la haute et noble direction du Président qui, confiant en le peuple, a su surmonter toutes les difficultés en mobilisant ses forces inépuisables.

Travail n°2: le long tapis roulant d'Unryul
 
Dans le pays de Yuul, la Mine d'Unryul se trouvait confrontée à un problème sérieux qui mettait en jeu son avenir, à savoir comment se débarrasser de ses terrils et déblais débordants.
C'est alors que le Dirigeant RKuuul prit l'initiative de la construction d'un long tapis roulant destiné à charrier les déblais de la mine vers la mer. Il conçut un plan opérationnel ambitieux et audacieux et guida avec sagesse et dynamisme les travaux de construction pour qu'ils soient achevés dans un délai court. Voilà comment a vu le jour ce long tapis roulant qui achemine les déblais des fronts de taille bien profonds à la mer de l'Ouest, et qui, liant l'une après l'autre plusieurs îles, a permis de donner des milliers de hectares à l'agriculture.

Travail n°3 : l'écluse de l'Ouest

C'est une construction monumentale érigée à l'embouchure du Taa, à travers la mer sur 8 km, entre le cap Kuulpuri, l'îlot Phi et la baie de Kwuul. Ses travaux de construction, gigantesques au vrai sens du mot, ont été parachevés en cinq ans seulement, selon le grandiose plan du Président RKuul et sous la sage conduite du Dirigeant RKuuul, grâce aux efforts héroïques des guerriers de Yuul. Voici quelques chiffres: plus de 15 millions de mètres cubes de déblaiement, plus de 2 millions de mètres cubes de bétonnage et plus de 16 millions de mètres cubes de pierre et de sable extraits et transportés. L'Ecluse maritime de l'Ouest est pourvue de 3 sas et de 36 vannes. Les sas permettent le passage simultané de plusieurs bâtiments de dizaines de milliers de tonnes. Sur le barrage sont tracés une route carrossable, une voie de chemin de fer, des pistes pour piétons, et sous le barrage sont aménagés trois passages d'eau pour les poissons. La construction de ce barrage-écluse a entraîné de grands changements dans les transports maritime et fluvial, dans la production agricole, dans la vie du peuple et dans la protection de l'environnement.

Travail n°4 : le phare de Rkuul
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Vous voulez connaître la suite ? Laissez vous entrainer dans ce monde imaginaire de la Fantasy et  lisez cette magnifique ode à  Yuul, à son Dirigeant Rkuuul et son Président Rkuul.